Det är någonting som Keith Jordell på Mekonomen märker av. Eftersom Mekonomen inte är en renodlad glasverkstad utan vill vara en one-stop-shop blir det två högsäsonger på en gång.
– Det kommer in en hel del, det gör det. Vi lagar många rutor i samband med hjulskifte, vi försöker hinna med så mycket som möjligt på ett tillfälle. Då är tiden den sto...
Biltillverkare gör det svårt för verkstäder att jobba miljövänligt
Stenskott – irriterande men oundvikligt? Snön smälter bort men gruset ligger kvar betydligt längre. Det tillsammans med temperaturväxlingar från kallt till varmt och tillbaka gör att våra rutor har en högre risk att drabbas av stenskott. Det är alltså inte bara däckverkstäderna som kommer in i en hög säsong nu utan även glasverkstäderna.
Att laga rutan blir svårare med fler sensorer. Foto: Colourbox
Få tillgång till hela artikeln - enkelt och snabbt
Provprenumeration
Skapa en provprenumeration
Prova nu
Prenumeration
Välj mellan våra prenumerationer på Motor-Magasinet och hitta vad som passar dig och/eller ditt företag
Se prenumerationer