Vilka är de möjliga konsekvenserna av teknikskiftet för den oberoende eftermarknaden? DEL 2
En mycket konkurrensutsatt eftermarknad - som vi känner den idag - bidrar till att individuell mobilitet är ett alternativ för många. Med det pågående teknikskiftet finns det en reell risk att detta kommer att förändras. En analys som Berylls har tagit fram för branschorganisationerna CLEPA (European Association of Automotive Suppliers) och FIGIEFA (Automotive Aftermarket Distributors) identifierar de viktigaste nyckelfaktorerna som har potential att förändra eftermarknaden som vi känner den idag. Samtidigt ger den förslag på hur de viktigaste faktorerna kan driva på ett skifte i den befintliga marknadsbalansen mellan den oberoende (IAM) och auktoriserade (OES) eftermarknaden.
Följande är en fortsättning på artikeln med samma rubrik från Triscan News nr 46 publicerad i juni 2025. Om du inte har läst DEL 1 kan den hittas här: Vilka är de möjliga konsekvenserna av teknikskiftet för den oberoende eftermarknaden? DEL 1