Blir transportsektorn vinnare i ny utbildningssatsning?
Regeringens beslut om höjda och differentierade ersättningsnivåer för regionalt yrkesvux kan bli ett viktigt steg för att möta transportsektorns stora kompetensbehov. Särskilt positivt är att utbildningar som kräver tillgång till dyr utrustning, exempelvis transportutbildningar, nu får bättre förutsättningar att hålla hög kvalitet och möta arbetsmarknadens efterfrågan.
Införandet av differentierade ersättningsnivåer kan särskilt gynna transportsektorn. Detta då utbildningar som leder till jobb inom transportbranscherna hör till de mest kostsamma.
– Våra utbildningar kräver ofta tillgång till avancerad utrustning såsom fordon och maskiner med tillhörande utrustning för underhåll. Att regeringen nu lyfter ersättningsnivåerna och dessutom inför en modell som kompenserar utbildningar med en hög kostnadsnivå är viktiga steg för att säkra kvaliteten och tillgången till utbildad arbetskraft i transportsektorn. Regeringens beslut ligger helt i linje med det vi under lång tid arbetat för, säger Caj Luoma, chef för kompetensförsörjning på Transportföretagen.
Regeringen har beslutat att ersättningsnivåerna för regionalt yrkesvux ska höjas med i genomsnitt 20 procent från den 1 januari 2026. Trots en stor efterfrågan på yrkesutbildade har statsbidraget för regionalt yrkesvux länge varit politiskt nedprioriterat och ersättningsnivåerna har i stort sett legat stilla sedan 2009.
– Beskedet om höjd ersättning och ett mer långsiktigt statsbidrag kommer göra skillnad. Det ger kommuner och utbildningsanordnare bättre möjligheter att planera och genomföra utbildningar som bättre matchar arbetsmarknadens behov. I förlängningen stärker det både transportsektorn och hela samhällsekonomin, avslutar Caj Luoma.
BREAKING