På kort tid blir våra fordon allt mer digitala och uppkopplade. Utvecklingen går också i rasande takt och mycket av datan som tidigare enbart satt i bilens dator skickas nu upp i det så kallade molnet. Vem som äger all data som genereras samt vem som ska ha tillgång till den har därför blivit en allt viktigare fråga. Inte bara för att konsumenten ska veta vilken information som samlas in om denne men även för att fristående verkstäder och tillverkare av reservdelar ska kunna konkurrera på lika villkor. På initiativ av Däckbranschen Sverige vill därför de, tillsammans med Däckspecialisternas riksförbund, Svenska fordonsbranschen, Fordonskomponentgruppen och Riksförbundet M Sverige att EU kommer med en sektorspecifik datalagstiftning för fordon, utöver ”data services act” och ”data market act”. Målet med dessa förordningar är bland annat att ge konsumenter ett bättre skydd och att det ska bli lättare att starta och utöka sin verksamhet i Europa.
Frågan om tillgång till fordonsdata allt mer viktig
Svenska fordonsbranschen och flera andra intresseorganisationer vill se nya EU-regleringar som säkerställer att de oberoende verkstäderna får tillgång till fordonsdata. Risken är annars att de inte kommer kunna göra något alls med en bil i framtiden, menar organisationerna.
BREAKING