I mitten av 1970-talet stod Saab inför utmaningen att skapa en efterträdare till 900-modellen, som skulle kunna konkurrera med europeiska premiummärken som Audi och BMW och samtidigt stärka sin närvaro i USA. Lösningen blev ett samarbete med Fiat-ägda Lancia. Samarbetet, som inleddes 1979, syftade till att halvera utvecklingskostnaderna genom att dela plattformar och karossdelar. Ambitionerna var höga, men kulturella och tekniska skillnader mellan företagen ledde till att samarbetet avbröts redan 1981.
Saab 9000 firar 40 år
Saab 9000 kom att bli den sista egenutvecklade modellen innan GM tog över bolaget. Av många entusiaster anses den vara ett bevis på innovationslusten som fanns i Trollhättan. Nu firar klassikern 40 år.