Tekniken bygger på en seriekoppling, så kallad “daisy chain”, där en huvudladdare fördelar ström till flera mindre laddpunkter. Varje punkt kopplas vidare i en kedja och kan ladda en bil. Det rapporterar Dagens PS.
Systemet styrs smart genom att varje enhet kommunicerar med både bilen och laddaren, vilket gör att effekten kan anpassas efter varje bils batterinivå.