Att världens största elbilstillverkare, BYD, gör en storsatsning i Sverige är anmärkningsvärt.
De siktar på att etablera 80 säljpunkter i Sverige och att det sker i ett av de tuffaste bilhandlarklimaten på decennier gör det närmast historiskt.
För samtidigt som svenska och europeiska aktörer brottas med vikande marginaler, osäker efterfrågan och ett allt mer komplext regelverk, kliver en kinesisk jätte fram och trycker på gaspedalen.
BREAKING