Efter miljardförluster i ett brutalt kinesiskt priskrig kan nästa slagfält bli Europa, där en våg av kinesiska biltillverkare väntas pressa priserna och skärpa konkurrensen. Det förutspår Volvo Cars vd Håkan Samuelsson som dock tror att Geely-koncernen kan dra nytta tack vare unika fördelar.
Den kinesiska bilmarknaden skakas av ett intensivt priskrig som redan har kostat branschen motsvarande omkring 650 miljarder kronor de senaste tre åren. Nu finns tydliga tecken på att utvecklingen kan få följdeffekter även i Europa.
Bakgrunden är en snabbt växande marknad som nu bromsar in. När tillväxten avtar och utbudet överstiger efterfrågan ökar pressen på tillverkarna att hitta nya avsättningsmarknader.
BREAKING