Lägre tullar mellan EU och Indien väntas skapa nya exportmöjligheter för europeiska premiumbilar. Men avtalet kan också leda till att fler lågkostnadsmodeller hittar till Europa, bland annat genom Stellantis samarbete med Tata. Det förklarar Matthias Schmidt, marknadsanalytiker på Schmidt Automotive Research, i en intervju med Motormagasinet.
Frihandelsavtalet mellan EU och Indien kan få stor betydelse för den globala bilindustrin. Framför allt väntas europeiska premiumtillverkare få helt nya möjligheter att växa på den snabbt växande indiska marknaden.
– Det kommer att innebära en enorm möjlighet för premiumtillverkare som inte har tillräckliga volymer för att motivera en verklig lokal produktionsnärvaro att kringgå de nuvarande tullarna, säger Matthias Schmidt, marknadsanalytiker på Schmidt Automotive Research till Motormagasinet.
BREAKING