Att framtiden stavas Cupra, snarare än Seat, är ingen hemlighet. Försäljningsmässigt är förhållandet ungefär 90-10 i Cupras favör. Men fast att volymen, och fokuset i stort, drivs av det förstnämnda märket fick Seat högre betyg av sina återförsäljare – trots att organisationen bakom generalagenten till största del är samma.
Här ligger Seat före Cupra: ”Det är lite förvånande”
Cupra hamnade efter Seat i årets GA-enkät. Detta trots att märkena innefattas av samma organisation, där Cupra dessutom är den tydliga frontfiguren. Per Brinkenberg medger till Motormagasinet att resultatet var lite förvånande.
Annons