När RSA tog över Maxus 2019 var märket helt inriktat på elektriska transportbilar. Försäljningen tog snabbt fart, men när klimatbonusen försvann blev avsaknaden av dieselmodeller ett tydligt handikapp. Sedan förra året har strategin justerats.
– När vi fick in diesel som komplement hos Maxus har det varit jättebra, säger RSA:s försäljningschef Rikard Lindström till Motormagasinet.