Vädergudarna tycks uppenbarligen ha ett gott öga för Motordagen Live. Precis som föregående år bjöds alla deltagare, besökare och utställare på strålande sol och behagliga 20 grader.
Återvände gjorde inte bara solen, utan även Däckbytar-SM. I år hade tävlingen justerats. En bil, dagen till ära var det en Xpeng G6, hissades upp, hjulen skruvades av, nya hjul sattes på och sedan hissades bilen ned igen.
AnnonsViktor Åberg från Vianor Nynäshamn var en av de tävlande i Däckbytar-SM.
– Det gick bra men var lite utmanande med annorlunda verktyg än hemma i verkstaden, förklarar han.
– Bland annat var det elmutterdragare medan jag brukar köra tryckluft. Jag är heller inte van med TPMS-verktyg. Men det gick bra, mottot är att jobba effektivt men inte stressa.
Tio aspiranter på SM-guldet fanns på plats. Precis som förra året var dock noggrannhet, snarare än snabbhet, den centrala delen i domarnas bedömning.
Tre nya tävlingar introducerades också: Årets Fordonstekniker, Årets Skadereparatör och Årets Bilglasexpert.
– Det gick bra. Det var ett ganska ovanligt fel. Felkoden får man ofta men inte själva felet. Jag gjorde lite olika tester men till slut hittade jag felet, säger Amir Sharifi från Speedy Bilservice som vann tävlingen Årets Fordonstekniker.
Annons
Efter ett sent sjukdomsfall fick Vianors bilservicechef Magnus Fritz rycka in i samma tävling..
– Jag blev inkastad lite snabbt, men då hann jag inte bli nervös, säger han.
Även om han inte gick segrande ur tävlingen var han nöjd med prestationen.
– Det gick bra. Jag hittade ju felet, säger han med ett leende.
Bilia X bistod med provkörningar av Xpengs bilar, och det var många besökare som uppenbarligen var nyfikna på märket.
Givetvis ställde även många andra ut med monters, där folk erbjöds möjligheter till att ta del av både nyheter och nätverkande. Nytt för i år var att man ställde ut inomhus, då hela eventet i år hade flyttats till DriveLab Center, där hundratals besökare flockades de olika montrarna.
Annons
Under dagen hölls tre föreläsningar. Den första var med Håkan Ohlin på Wheelsystem, som talade om lönsamhet, effektivitet och hållbarhet kopplat till däckaffären.
Han följdes av en föreläsning om säkerhet och ansvar vid arbete med laddbara fordon med Training Partners Mikael Moell. Ett högst relevant ämne både för nuvarande branschkollegor, men också för den framtida i alla fordonselever som kom till eventet. Det hela avrundades sedan med Simon Berntson, försäljningschef på Wallmek, som bottnade i företagets slogan ”Invest in time”.
Även Emil Sjöström, Motormagasinets projektledare, var nöjd med dagen.
– Det har varit en otroligt fin uppslutning och det var kul att testa de tre nya tävlingarna. Vi har även fått väldigt positiv feedback, säger han och fortsätter:
Annons– Det var kul att så många dök upp och det har varit en härlig stämning bland deltagarna.
Efter en fartfylld dag med nya insikter och tävlingslystnad var det slutligen dags att kora vinnarna i alla kategorier. Domarna hade omsorgsfullt följt alla deltagare i respektive tävling, och till slut förtjänstfull valt ut en vinnare i varje kategori.
Årets Fordonstekniker
Amir Sharifi, Speedy bilservice:
”Det känns väldigt bra. Det var lite klurigt att hitta felet från början men till slut hittade jag det”.
Årets Bilglasexpert
Thomas Berg, Ryds Bilglas:
”Jättekul att få ett erkännande och att yrket lyfts fram. Jag är ganska rutinerad och har jobbat med det här sedan 2012”.
Årets Skadereparatör
Jonas Skoglund, Bilia
”Det har varit nervöst hela dagen, så det här kändes väldigt skönt. Man är inte van att ha publik på det här sättet. Men jag tog det lugnt och gjorde ett ordentligt arbete. När jag lade ner verktygen kände jag mig nöjd med slutresultatet”.
AnnonsDäckbytar-SM
Anton Knast, Österlenvulk
”Det känns fantastiskt. Ska man göra något så ska man vara bäst. Däck är också en stor säkerhetsfråga eftersom det är det är den enda kontakten man har med vägen. Jag har hållit på i snart 14 år så man har mycket rutin. I övrigt handlade det om att vara noggrann med detaljerna”.
BREAKING