På Svenska Bilsportförbundets hemsida berättar Rickard Rydell, en av landets bästa internationella racerförare, om sina framtidsplaner: Jag har nu kört sex säsonger med Volvo och en säsong med Volvos ägare Ford i BTCC. Höjdpunkten var när jag vann BTCC titeln –98 då vi körde med S40:n, men det har också varit en hel del andra roliga vinster som Bathurst i Australien, också det –98. Volvo har nu börjat titta på möjligheterna att komma tillbaka till internationell touring car racing, och man tittar i första hand på EM-serien 2002. Det har inte körts någon EM-serie i Touring Cars sedan 1988, – bara nationella serier som BTCC och senare även STCC. Tillverkarna har nu fått igenom sina önskemål och FIA (internationella bilsportförbundet) har ställt sig bakom en ny EM-serie. I år kör man sista året med Super Touring reglementet, men från 2002 blir det ett nytt reglemente. Detta ska fastställas i maj, och om det blir som Volvo tror så räknar de med att vi kommer att kunna testa en prototyp under sommaren och hösten. Jag tror att den nya EM-serien har potential att bli riktigt stor, – det är redan nu 6 tillverkare som är intresserade av att vara med till 2002 -, så därför har jag valt att stanna med Volvo och att vara med från början och utveckla den nya bilen. För egen del har det därför inte i år blivit lika mycket testande som det brukar vara på vintern. Det har däremot blivit en hel del fystestande. Jag har inte kört någonting sedan en DTM test i november då jag hade erbjudande från Mercedes att köra den tyska serien. Jag valde dock att vara kvar med Volvo av de skäl som jag angett ovan. Jag tittar dock också på olika möjligheter att under året köra några lopp i t ex World GT Championship för sportvagnar. I den serien kör Dodge Viper, Panoz, Porsche, Ferrari, m fl. Serien går på samma banor som EM-serien för touring cars och jag skulle därför ha en chans att lära mig banorna till nästa år. För mig är dock testandet för Volvo det viktigaste – gör vi ett bra jobb så kommer ni nästa år kanske få se oss i en EM-serie tillsammans med en massa andra tillverkare på dom stora banorna i Europa - Silverstone, Monza, Spa, Nurnburgring, Estoril, m fl. Att alla race sänds live på Eurosport gör inte saken sämre!