Serieproduktionen av Bosch elektroniska stabiliseringssystem ESP startade år 1995 och hittills har över fem miljoner system producerats. Alltfler nya bilmodeller standardutrustas med ESP och enbart under förra året producerade Bosch över 2 miljoner ESP-system. ESP (Electronic Stability Program) har gjort bilkörningen betydligt säkrare. Risken för sladd blir mycket mindre med ESP och systemet korrigerar även svåra förarmisstag, som utan ESP hade lett till okontrollerad sladd. ESP fungerar så att vid varje hjul finns en sensor som kontrollerar hjulrörelser och skickar information till systemets datorenhet. Vid behov griper systemet blixtsnabbt in och bromsar vart och ett hjul separat samt sänker motorns vridmoment. De låsningsfria ABS-bromsarna och TCS (Traction Controll System) är välkända underfunktioner till ESP och tillsammans ger de mycket hög körsäkerhet. Om bilen till exempel överstyr kraftigt i en kurva så fördelar systemet bromskraften till ytter- och innerhjulet separat och i varierande styrka för att eliminera den kraftiga överstyrningen som kan leda till sladd. ESP reagerar blixtsnabb vid nödbromsning och ökar bromskraften automatiskt ända upp till ABS-systemets kontrollnivå. Tack vare detta blir bromssträckan flera meter kortare, vilket vid ett nödläge kan ha en avgörande betydelse. Produktionen av ESP ökar nu i snabb takt eftersom systemet monteras i alltfler nya bilmodeller. Medan det tog Bosch sex år att producera de första fem miljonerna ESP så förväntar man att nå tiomiljonersträcket redan år 2003.