Den internationella bilsalongen i Frankfurt är ett tillfälle då Fiat markerar sin ledande ställning som tillverkare av små bilar och citybilar. Starkaste lyskraften kommer från nyligen pressvisade Fiat Panda och nya kompakta MPV-fordonet Fiat Idea, som debuterar nästa månad. Fiat har alltid haft en ledande ställning i minisegmentet, inte bara när det gäller sålda bilar utan också vad gäller nöjda ägare. Modellnamn som Fiat 600, 500, 126, Cinquecento, Seicento och så förstås Panda, talar för sig själva. Nya Panda för traditionen vidare men är samtidigt en representant för en helt ny innovativ småbil med egenskaper och förmågor som normalt bara återfinns hos större bilar. Den är flexibel och praktisk, men samtidigt elegant och personlig. Den är innovativ och full med modern teknik. Pandafamiljen kommer också att växa i framtiden. I Frankfurt visas även en tuff, fyrhjulsdriven SUV-version. Knappt har Fiat visat nya mikrobilen Panda så rullar nästa stjärna upp på scenen. Fiat Idea är en kompakt bil av MPV-karaktär. Trots små yttermått (knappt fyra meter lång, 1,70 meter bred och 1,66 meter hög) ger Idea bekväm plats för fem åkande. Inuti är flexibiliteten hög med i längsled skjutbart baksäte. Nya Idea har en solid och bestämd yttre formgivning. Inuti är miljön modern och mycket elegant. Man sitter lite högre än i en konventionell bil vilket gör bilen lättmanövrerad i stan och dessutom ger föraren en behaglig överblick av sin omgivning. Komfort- och säkerhetsutrustning ligger på en nivå som är högre än vad bilens storlek antyder. Inledningsvis kommer Idea med en 1,4-liters bensinmotor, alternativt en 1,3-liters Multijet dieselmotor. Till bägge finns en manuell växellåda eller en automatisk, Dualogic. Utöver detta visar Fiat hela sitt modellprogram och några intressanta specialbilar, bland annat flexibla MPV-modellen Ulysse konverterad till ett rullande kontor.