Planerade skattelättnader för lågemitterande dieselbilar

EU-kommissionen har gett ut ett dokument med riktlinjer för medlemsländerna när det gäller att sätta gränsvärden för dieselmotorers partikelutsläpp. Det finns idag en obligatorisk gräns för skattelättnader på 25 mg/km, men rekommendationen är att detta ska sänkas till 5 mg/km fram till nästa regelv..

Av Olle Holm

den 24 januari 2005 00:00

Ett viktigt skäl till att man ger ut en rekommendation är att man vill stödja en homogen beskattning och även en fortsatt teknisk utveckling av dieselmotorer. Tyskland, Frankrike, Österrike och Nederländerna hör till de länder som jämte Sverige planerar att ge skattelättnader för lågemitterande dieselbilar. [Källa: 4tuneAutomotive News]

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.

Genom att skicka denna kommentar accepterar du villkoren. Se villkoren

Generella riktlinjer för kommentarer:

• Skriv i en god ton och håll dig till ämnet
• Sätt endast in länkar om de är relevanta för debatten
• Undvik att ange personuppgifter, såsom person- eller kontonummer

Redaktionen förbehåller sig rätten att radera kommentarer utan att meddela detta om de inte överensstämmer med ovanstående, är av kommersiell karaktär eller i strid med lagen.

Redaktionen tar inte ansvar för innehållet i kommentarerna. Den som skrivit kommentaren kan därför hållas ansvarig för eventuella lagbrott - inklusive lagen om förtal.

Kommentarer som bryter mot riktlinjerna kan anmälas genom att klicka på ”Rapportera olämpligt innehåll”.

Kommentaren har upprättats.

Your comment will not be visible until you activate it. In a few moments you will receive an email where you must click on a link to activate your comment.