Europa utmanar japansk dominans på MC-marknad

EU-projektet "Two Wheels Optimization" utmanar den japanska dominansen på MC- marknaden. Aprilia— där bland andra Moto Guzzi och Laverda ingår— leder ett forskningsprojekt som ska göra framtidens europeiska motorcykel till världens bästa.

Av Olle Holm

den 14 mars 2005 00:00

EU-projektet "Two Wheels Optimization" utmanar den japanska dominansen på MC-marknaden. Aprilia - där bland andra Moto Guzzi och Laverda ingår - leder ett forskningsprojekt som ska göra framtidens europeiska motorcykel till världens bästa. I arbetet deltar europeiska företag med expertis på olika delområden; produktionsteknik, elektronik i fordon, bromsar, däck samt dämpning av buller och vibrationer. Från Sverige deltar Öhlins Racing AB med forskning som rör fjädring och stötdämpning i framtidens motorcyklar. Projektets totala budget är cirka 35 miljoner euro.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.

Genom att skicka denna kommentar accepterar du villkoren. Se villkoren

Generella riktlinjer för kommentarer:

• Skriv i en god ton och håll dig till ämnet
• Sätt endast in länkar om de är relevanta för debatten
• Undvik att ange personuppgifter, såsom person- eller kontonummer

Redaktionen förbehåller sig rätten att radera kommentarer utan att meddela detta om de inte överensstämmer med ovanstående, är av kommersiell karaktär eller i strid med lagen.

Redaktionen tar inte ansvar för innehållet i kommentarerna. Den som skrivit kommentaren kan därför hållas ansvarig för eventuella lagbrott - inklusive lagen om förtal.

Kommentarer som bryter mot riktlinjerna kan anmälas genom att klicka på ”Rapportera olämpligt innehåll”.

Kommentaren har upprättats.

Your comment will not be visible until you activate it. In a few moments you will receive an email where you must click on a link to activate your comment.