Miljöförvaltningen i Stockholm sitter nu i slutförhandlingar med EU om omfattningen av de nya miljöbränsleprojekt man redan fått klartecken för att driva och delta i, projekt BEST (Bioethanol for sustainable transport) samt projektet BiogasMax.

Syftet med projekten är att få igång utvecklingen av fordons- och bränsleproduktion för att ta fram alternativa bränslen. Etanol har potential att bli det dominerande bränslet i Europa under de kommande 15 åren. Stockholm är initiativtagare till det stora EU-projekt om etanol, BEST, och ska samarbeta med städer i Holland, England, Irland, Spanien och Italien. Utanför Europa kommer det stora etanollandet Brasilien, och Kina, att delta i projektet.Projektet startar preliminärt den 1 januari 2006 och pågår under fyra år. EU bidrar med totalt 8 miljoner Euro.

Under det föreslagna fyraåriga projektet "BiogasMax" ska biogasens fördelar tas tillvara bland annat genom att utveckla de industriella processerna, distribution och hantering av biogas och underlätta introduktionen av fler fordon och modeller på marknaden. Stockholm, Göteborg, Lille (Frankrike), Haarlem (Nederländerna), Rom (Italien) och Zielona Góra (Polen) ska gemensamt utveckla biogas som alternativt drivmedel. I botten finns ambitionen att minska ländernas beroende av olja och de mål EU satt upp för ökad användning av mer miljövänliga bränslen. För Stockholms och Göteborgs del handlar det dessutom om att få en smidig övergång till och fortsättning på projekt Trendsetter som avslutas under 2005. Preliminär start hösten 2005. Projektet pågår i fyra år. EU bidrar med 7,5 miljoner Euro.