Nu kommer den fjärde generationen BMW:s 3-seriebilar Touring. Större, starkare och snabbare. Den är en "typisk" BMW till utseendet men väsenligt större än sin föregångare både vad gäller måtten och bagageutrymmet.Det finns tre bensinmotorer att välja bland: 320i, 325i och 330i samt två dieselmotorer 320d och 330d.. Senare kommer även fyrcylindriga 318i och 318d, samt 323i för marknaderna utanför Europa. Sexcylindriga 325i, 330i och 330d finns även tillgängliga med fyrhjulsdrift - xDrive.

Den raka sexan i toppmodellen BMW 330i Touring har maximal effekt på 258 hk/190 kW. Maximalt vridmoment är 300 Nm konstant mellan 2500 och 4000 varv per minut. Det är den första motorn i storskalig produktion med magnesium i vevhus och topplockskåpa vilket ger en viktbesparing på 30 procent jämfört med aluminium. Sexcylindermotorn är försedd med Valvetronic som kontrollerar inloppsventilernas öppningstider och lyfthöjder vid olika gaslägen. Detta sägs ge en bättre bränsleekonomi och snabbare respons från motorn. BMW 330i Touring accelererar från 0-100 km/h på 6,4 sekunder och toppfarten regleras elektroniskt till 250 km/h. Bränsleförbrukningen är bara 8,9 liter/100km i blandad körning.

En nykomling i familjen är den raka sexan i BMW 325i Touring som ger ännu mer effekt än tidigare: maximal effekt är 218 hk/160 kW vid 6500 varv/minut (en ökning med 26 hk), maximalt vridmoment är 250 Nm mellan 2750 och 7250 varv/min. Toppfarten blir 243 km/tim och accelerationen från 0-100 km/h på 7,2 sekunder.

Dieselmotorerna kommer med common rail-tekniken och turboladdare med variabel turbogeometri. Toppmodellen 330d Touring utvecklar 231 hk/170 kW från sex cylindrar, plus imponerande 500 Nm vridmoment hela vägen från 1750-3000 varv/min. Den accelererar från 0-100 km/h på 6,8 sekunder och har en toppfart på 248 km/h. Bränsleförbrukningen är 6,7 liter/100 km i blandad körning och 330d Touring uppfyller alla EU4 krav för avgasutsläpp.