Att driva bilar med vätgas kan vara nyckeln till att räddavårt klimat. Inte en droppe koldioxid släpps ut i sådanamotorer, men teknologin är fortfarande påutvecklingsstadiet. Därför vill EU-kommissionenrivstarta forskningen med närmare 4,5 miljarder kronorde närmaste sex åren. Lika mycket kommer att satsas avprivata aktörer. Målet är att ha vätgasdrivna bilar påmarknaden någon gång mellan 2010 och 2020, vilketdrastiskt skulle minska Europas oljeberoende. Dessutomvill kommissionen se gemensamma standarder försådana bilar i hela EU, för att förenkla för industrin. Idagsläget är det mycket komplicerat att få tillstånd för attmarknadsföra ny bränsleteknologi."Gemensamma regler kommer att göra det lättare attlansera sådana här fordon, och garantera säkerheten förkonsumenterna. Det kommer också att göra europeiskatillverkare mer konkurrenskraftiga", säger EU:sindustrikommissionär Günter Verheugen.Den EU-finansierade forskningen ska också fokusera påvätgas- och bränslecellsteknikens andra användnings-områden. Exempelvis kan vätgasen i det långa loppetanvändas för att driva bärbara datorer och mobil-telefoner. Kommissionens båda förslag - om extra EUpengaroch gemensamma standarder - ska nu behandlasi Europaparlamentet och ministerrådet.