Märker man av svårare startproblem, att accelerationen blir sämre eller att bränsleförbrukningen ökar kan det vara dags för en motorrengöring. Wynns process för direktinsprutningsmotorer (bensin) görs i två steg; aerosol rengör de torra delarna, luftintagsystemet och insugningsventilerna, och för de blöta delarna (bränslesystemet) används vätska. I samma fabrikat lanserades nyligen en liknande produkt för dieselmotorer med smuts i EGR-ventiler.
Bättre förbränning i rent system
Direktinsprutningstekniken ger motorn mer styrka och bättre bränsleekonomi. Men den extremt magra förbränningen gör systemet mer känsligt för nedsmutsning i insugningsventilerna och injektorerna. Smutsbeläggning kan ge mindre effektiv bensin- och luftblandning, som leder till försämrad förbränning.
BREAKING