Glädjen blev kort för svenska teamet Pewano i årets Dakar-rally.
Halvvägs in på den första etappen drabbades bilen av motorbrand. Den
exakta orsaken är oklar men troligen berodde branden på en brusten
slang till servopumpen.
Det enda svenska bilen i årets Dakar-rally fick aldrig chansen att
visa sin fulla potential. En våldsam brand totalförstörde rallybilen
redan under första dagen och föraren Alfie Cox och kartläsaren Jürgen
Schröder kunde inte göra annat än att se på när fordonet brann upp. –
Bilen försvann i lågorna, det är ingenting kvar, säger teamchefen Hans
Sönksen.– Vi är väldigt besvikna och ledsna. Vi visste att det inte
skulle bli enkelt men att bilen skulle brinna upp fanns aldrig på
kartan. Under fjorton dagars rally måste man ständigt vara beredd på
mekaniska problem och vi hade förberett oss med
eldsläckningsutrustning och säkrat allt brandfarligt material. Trots
det hade vi aldrig, i vår vildaste fantasi, kunnat gissa oss till
detta, säger han.Det var halvvägs in på den första delsträckan mellan
Mar del Plata och Santa Rosa de la Pampa i Argentina som teamets Volvo
XC60 brann upp efter ett par timmars felfri körning.– Vi låg bland
täten och bilen kändes verkligen toppen. Jag behövde inte anstränga
mig för att hålla farten uppe och njöt av att bilen var så lättkörd.
Men efter cirka tre mil in på specialsträckan slutade servostyrningen
att fungera och i nästa stund kom det upp lågor längs med
framskärmarna. Vi försökte bekämpa elden med detsamma men det var
omöjligt. Som tur var kom vi ur den brinnande bilen men hela teamet är
skakade efter branden, säger Angie Cox och fortsätter;– Det kunde
varit mycket värre, alla rallyförares värsta mardröm är att bli fast i
en brinnande bil, vi kom loss och är chockade, men mår bra. Två
svenskar är (vid tidningens pressläggning) fortfarande kvar i
tävlingen som avslutas den 15 januari. Båda tävlar i
motorcykel-klassen.
Klas Skarin
Foto Dakar Rally 2012
BREAKING