Tidigare i år efterfrågade både Sveriges Fordonsverkstäders Förening, SFVF, och Motorbranschens Riksförbund, MRF, att hjulskiftesperioden våren 2021 bör förlängas. I fjol förlängdes perioden så att dubbdäck tilläts sitta på bilarna till 30 april i stället för 15 april med anledning av coronapandemin. Man ville undvika ökad smittspridning och samma argument har använts i år.
Icke förlängd hjulskiftesperiod kritiseras
Transportstyrelsen beslutade nyligen att inte förlänga perioden för hjulskifte våren 2021, som man gjorde 2020. Flera aktörer i branschen är nu kritiska till beslutet.
Foto: Pixabay