Det har hänt mycket under de senaste 65 åren, inte minst för en verksamhet som sysslar med fordonsfilter. Kraven på filtrering har blivit mycket högre, framför allt inom segmentet bränslefilter.
– Man har gått från vanliga dieselpumpar till högtryckspumpar, det är otroligt känsligt för pumpens och injektorernas funktion om det kommer in vatten. Filtren måste även uppfylla de högt ställda reningskraven inom Euro 6C, berättar Håkan Bjellebeck, vd för Sogefi Sverige och försäljningsdirektör Norden. Sogefis patent ”Diesel3Tech+” uppfyller dessa och har bidragit till att Sogefi är en av de främsta OE-leverantörerna till den Europeiska bilindustrin.
BREAKING