Kia slutade med sina försök till flaggskeppmodeller i Europa efter att ingen ville köpa den ganska anskrämliga första generationen av Opirus, trots lyx i överflöd. Men andra delar av världen kan fortfarande njuta av dessa sofistikerade skapelser.
Varje dag fram till julafton bjuder Motormagasinet på lite kortläsning om bilmodeller/bilmärken som aldrig hittade till Sverigemarknaden.
För svenskar är tanken på en V8 i en Kia smått absurd. Här är de mest kända för att bygga prisvärda bilar med små bensin- och dieselmotorer. Men i sitt hemland (och i Nordamerika) ser det annorlunda ut. Där är Kia en prestigetillverkare som har lyxiga modeller med stora motorer, mycket benutrymme och mängder av komfortfinesser.
BREAKING