Reparation och återvinning av elbilens drivbatteri – elbilsbatteriet – kommer bli en allt viktigare nisch i takt med att allt fler elbilar blir så gamla att tillverkarens garantier går ut och de lämnas på allbilverkstäder. Det har man på tyska koncernen LKQ, som äger svenska bildemonteringskoncernen Atracco och är delägare i Mekonomen-koncernen, tagit fasta på.
Så flödar elbilsbatterierna ut på eftermarknaden
Tyska koncernen LKQ – ägare till Atracco och delägare i Mekonomen Group – satsar på att ett grepp om eftermarknaden för elbilar. Här ger de en inblick i vilka behov och vilken efterfrågan branschen kan vänta sig.