Att köpa bil är en stor investering, men det är ofta först efter köpet som de verkliga kostnaderna börjar märkas. Förutom bilens inköpspris tillkommer en rad utgifter varje månad - vissa synliga, andra mer dolda. Många som funderar på att skaffa bil underskattar vad det faktiskt kostar att äga och köra bil i vardagen.

I den här artikeln går vi igenom alla kostnader du bör räkna med som bilägare - både fasta och rörliga. Vi tittar på billån, försäkring, skatt, bränsle, service, värdeminskning och mycket mer. Målet är att ge dig en tydlig överblick så att du kan fatta ett smartare beslut - oavsett om du redan har bil eller funderar på att köpa.

Vad påverkar bilens totala ägandekostnad?

Det finns flera faktorer som avgör hur mycket det faktiskt kostar att äga en bil. Två personer med liknande bilar kan ha helt olika kostnader beroende på hur de använder bilen och hur den är finansierad. Här är några av de viktigaste sakerna som påverkar den totala ägandekostnaden:

Ny eller begagnad bil

En ny bil kostar mer i inköp och tappar ofta mycket i värde de första åren. Samtidigt kan den ha lägre servicekostnader och nybilsgaranti. En begagnad bil är billigare att köpa men kan kräva mer underhåll och vara dyrare att försäkra beroende på skick och modell.

Bränsletyp: bensin, diesel eller el

Valet av drivmedel spelar stor roll för både löpande kostnader och skatt.

• Bensin är vanligt men ofta dyrare per mil.
• Diesel kan vara mer ekonomiskt vid långkörning, men ger högre skatt.
• Elbil har låg "bränslekostnad" och lägre skatt, men kan vara dyrare i inköp.

Lån eller kontantköp

Om du köper bilen genom ett billån tillkommer räntekostnader och avgifter, vilket påverkar den totala kostnaden rejält. Att köpa kontant innebär en större utgift direkt, men inga lånekostnader över tid.

Kostnader kopplade till billån

Att finansiera bilköpet med lån är vanligt – särskilt vid köp av nya eller nyare bilar. Men totalkostnaden kan variera mycket beroende på ränta, avgifter och villkor. Därför är det viktigt att jämföra olika alternativ noggrant innan du bestämmer dig. Vi på Motormagasinet kan tipsa om att använda billån.se för att hitta ett billån med låg ränta.

Ränta på billånet

Räntan är den största kostnaden vid ett lån. Den följer styrräntan från Riksbanken och ligger mellan 6 - 10 % på billån. Hur mycket du betalar beror på lånets storlek, löptid och vilken ränta du får. Ett lån på 150 000 kr med 7 % ränta kan kosta över 10 000 kr per år bara i ränta.

Uppläggningsavgift

De flesta långivare tar ut en uppläggningsavgift när lånet startar – ofta mellan 300 och 600 kr.

Kontantinsats

Tar du ett billån med säkerhet kräver långivare ofta att du betalar en del av bilens pris själv, vanligtvis minst 20 %. Det innebär att du behöver ha ett sparkapital, särskilt vid köp av en nyare bil.

Köp på avbetalning eller privatleasing

Det finns olika sätt att låna till bil. Vissa väljer klassiskt banklån, andra tar ett lån via bilhandlaren, och en del väljer privatleasing. Leasing innebär oftast en fast månadskostnad, men du äger inte bilen – och det finns ofta begränsningar kring hur mycket du får köra.

Löpande utgifter per månad och år

Att äga en bil innebär återkommande kostnader varje månad – oavsett om bilen används mycket eller lite. Här går vi igenom de vanligaste löpande utgifterna du bör räkna med:

Bränsle eller el

Bränslekostnaden är ofta en av de största utgifterna. Hur mycket du betalar beror på bilens förbrukning, bränslepris och hur långt du kör.

• En bensin- eller dieselbil kan kosta runt 12–20 kr per mil.
• En elbil kan ligga på 2–5 kr per mil beroende på elpris och laddvanor.

Försäkring

Alla bilar måste ha minst en trafikförsäkring, men de flesta väljer halvförsäkring eller helförsäkring för ett bättre skydd. Kostnaden påverkas av bilmodell, din ålder, var du bor och hur du använder bilen.

• En vanlig försäkring kan ligga på 300–1 200 kr per månad.

Vägtrafikskatt (fordonsskatt)

Alla bilar har en årlig skatt. För nyare bilar med högre utsläpp kan skatten vara mycket hög de första tre åren.

• Elbilar: 0–360 kr/år
• Bensin/diesel: ofta 1 000–3 000 kr/år, men vissa modeller kan ligga betydligt högre.

Underhåll och service

Att hålla bilen i gott skick är avgörande för både säkerhet och ekonomi. Vissa kostnader är planerade och återkommer regelbundet, medan andra kan komma plötsligt och bli dyra. Här är vad du bör räkna med:

Regelbunden service

Alla bilar behöver servas enligt tillverkarens serviceintervall, ofta varje 1–2 år eller 1 500–3 000 mil.

• En vanlig service kan kosta 1 500–4 000 kr beroende på bil och vad som ska göras.
• Större serviceinsatser, som kamremsbyte, kan kosta över 10 000 kr.

Reparationer och slitagedelar

Efter några år uppstår ofta behov av reparationer – exempelvis bromsar, fjädring eller avgassystem. Även lampor, batteri och andra slitdelar kan behöva bytas.

• Det är svårt att sätta exakt pris, men räkna med ett genomsnitt på 2 000–5 000 kr per år om inget större händer.

Däck och hjulskifte

Du behöver både sommardäck och vinterdäck, vilket är en engångsinvestering vart 3–5 år.

• Ett däckset kan kosta från 3 000 till 10 000 kr beroende på bil och kvalitet.
• Hjulskifte (vår/höst) och eventuell däckförvaring kan kosta 500–1 000 kr per gång.

Besiktning

Bilar som är äldre än tre år måste besiktas regelbundet.

• En kontrollbesiktning kostar vanligtvis 300–600 kr.
• Om bilen inte godkänns kan du få extrakostnader för efterkontroll och reparationer.

Exempel

Exakta kostnader varierar mycket beroende på bilmodell, finansiering och hur du kör. Men här är två typfall som ger en fingervisning om vad det faktiskt kan kosta varje månad och år:

Exempel 1: Ny bensinbil med billån

• Bilpris: 250 000 kr
• Lån: 200 000 kr (ränta 6 %, 7 år)
• Försäkring: ca 700 kr/mån
• Bränsle: 150 mil/mån ≈ 2 000 kr
• Skatt: 3 000 kr/år
• Service & reparationer: 5 000 kr/år
• Däck, besiktning m.m.: 2 000 kr/år
• Värdeminskning: ca 20 000 kr/år

Totalkostnad:

• Ca 6 000–7 000 kr/månad
• Ca 80 000–90 000 kr/år

Exempel 2: Begagnad elbil, köpt kontant

• Bilpris: 150 000 kr
• Ingen lånekostnad
• Försäkring: ca 600 kr/mån
• Laddning: 100 mil/mån ≈ 400 kr
• Skatt: 360 kr/år
• Service & reparationer: 3 000 kr/år
• Däck, besiktning m.m.: 2 000 kr/år
• Värdeminskning: ca 10 000 kr/år

Totalkostnad:

• Ca 3 000–3 500 kr/månad
• Ca 40 000–45 000 kr/år

Slutsats

Att äga en bil handlar inte bara om att betala för bilen – det är alla de löpande kostnaderna som gör stor skillnad över tid. För vissa kan det handla om 3 000 kr i månaden, för andra det dubbla. Innan du köper bil är det smart att räkna på helheten, inte bara månadskostnaden för lånet.

Vill du sänka dina bilkostnader? Jämför billån, välj rätt försäkring och fundera på om elbil kan vara ett billigare alternativ i längden.