Trygg-Hansa har analyserat 596 motorcykelolyckor mellan 2006 och 2008 där motorcyklisten varit försäkrad i Trygg-Hansa och kommit fram till att i 64 procent av fallen har en inblandad bilist varit vållande till olyckan. De absolut vanligaste orsakerna till mc-olyckor är att bilföraren missbedömt avståndet till en motorcyklist vid en vänstersväng eller att bilisten missat att denne själv har väjningsplikt, säger Lars Nilsson, chef för Skadestop på Trygg-Hansa. I 30 procent av olyckorna var motorcyklisten vållande till olyckan och vid de tillfällena har olyckan ofta skett genom att man har kört på en personbil bakifrån. -Det bästa sättet för mc-förare att undvika olyckor är att alltid hålla avståndet och anpassa hastigheten efter gällande hastighetsbegränsningar, menar Gunnar Holgersson, trafikinspektör på Vägverket. Trygg-Hansas egen statistik visar att av de åtta dödsfall som skett i samband med motorcykelolyckor under åren 2007 och 2008 så var fem av de omkomna födda på 1980-talet. - Många unga förare kör numera väldigt kraftfulla motorcyklar och tyvärr även alldeles för fort, säger Lars Nilsson, chef för Skadestop på Trygg-Hansa. Vi har till exempel sett att flera dödsolyckor sker i samband med omkörning av en eller flera personbilar i alltför hög hastighet.