Sedan 1950-talet har 12-voltsystem varit något av normen när det gäller driften fordons elkomponenter.
Det har varit tillräckligt kraftfullt för att hantera elmanövrerade säten, elfönsterhissar, ladda generatorn och så vidare.
I takt med att de elektriska systemen i dagens moderna bilar blir mer och mer sofistikerade så ställs det även nya och tu...
Revol(t)utionen är nära
Fyra gånger tolv blir 48. Det är även voltantalet för det framtida bilbatteriet som spås ta över efter 12-voltsystemet. Det används redan nu i så kallade mildhybrider, men elbiltillverkare, till exempelvis Tesla tar nu steget över till den fyrdubblade sidan.
Bosch spår att tillverkningen av 48-voltbatterier kommer att öka. Foto: Bosch
Få tillgång till hela artikeln - enkelt och snabbt
Provprenumeration
Skapa en provprenumeration
Prova nu
Prenumeration
Välj mellan våra prenumerationer på Motor-Magasinet och hitta vad som passar dig och/eller ditt företag
Se prenumerationer
