Företagen förklarar att det är moduler inuti däcket och hjulet som gör att man med ett enkelt knapptryck kan få dem att skjuta ut och fungera som en snökedja. Under vanlig körning ligger modulen inne i hjulet och har ingen kontakt med vägytan. Men så fort man tillför ström återfår legeringen de består av sin ursprungliga struktur och trycker modulerna ut ur däcket vilka därmed får kontakt med vägen. Något som i sin tur ska ge ett förbättrat grepp, stabilitet och säkerhet på snöiga vägar.
– Den här innovationen som förhoppningsvis kan introduceras på fordon från Hyundai och Kia någon dag visar vårt engagemang att använda avancerad teknologi i verkliga situationer som är en fördel till kunderna, säger Joon Mo Park, chef för utvecklingsteamet av avancerade chassin, i en kommentar.
BREAKING