Batteribytet ger elbilen ett lyft
Idén med att byta batteri på elektriska fordon är inte ny. Mellan 1910 och 1924 erbjöds en batteribytestjänst för elektriska lastbilar i Hartford i Connecticut i USA. I dag är kinesiska elbilstillverkaren Nio en pionjär på batteribyte.
Att byta ett nästan helt urladdat batteri går snabbare än att ladda det. Foto: Jens Trulsson
Den kinesiska elbilstillverkaren Nio är just nu ensam i världen om att erbjuda batteribyte som alternativ till laddning av sina elektriska personbilar. Sedan introduktionen på marknaden 2014 har Nio genomfört fler än 26 miljoner batteribyten genom fler än 2 300 batteribytesstationer (varav 30 i Europa och åtta stycken i Sverige). Nio kallar dessa f...
Få tillgång till hela artikeln - enkelt och snabbt
Provprenumeration
Skapa en provprenumeration
Prova nu
Prenumeration
Välj mellan våra prenumerationer på Motor-Magasinet och hitta vad som passar dig och/eller ditt företag
Se prenumerationer
