Dags att redovisa bilars CO2-utsläpp vid försäljning

– Förslaget bygger på regler vi redan haft i Sverige. Egentligen blir det ingen skillnad, säger David Norrbohm vice VD på MRF.

Trots att det tidigare inte fanns en lag för detta har bilförsäljare redan gjort det här i praktiken. Redan 1999 antog EU ett fordonsmärkningsdirektiv vilket gjorde att många EU-länder införde en standardiserad fordonsmärkning som liknar dem man kan hitta på kylskåp. Men i Sverige har det inte varit lag att göra detta utan en rekommendation från Konsumentverket.