Direktivet klubbades igenom av unionen förra hösten och innebar bland annat att formskyddet inte ska gälla reservdelar, förutsatt att den som tillverkar eller säljer en konkurrerande reservdel anger produktens ursprung. Syftet med beslutet var att försöka stoppa en monopolisering av marknaden, och välkomnades av Svenska Fordonsbranschen.
Efter reparationsklausulen – nu kan svensk lagstiftning förändras
EU:s direktiv om mönsterskydd innebär att skyddet för reservdelar försvinner. Nu tycks detta vara på väg in i den svenska lagstiftningen.