När finansiering, administration och fordonsdata kontrolleras av samma aktör blir det svårt för kunden att se vad tjänsten faktiskt kostar. Anton Hentinen på Smartfleet menar att marknaden nu rör sig mot en mer datadriven, oberoende och fullt öppen modell för fleet management.
– Om fem år tror jag att administrationen, förarservicen och kontrollen över data och inköpsvolym kommer att vara viktigare än själva finansieringen, säger han.