Undersökning med faktiska bilar visar att en och samma bil kostar väsentligt olika att försäkra beroende på bolag. I undersökningen ingår verkliga bilägare och deras bilar i nio svenska städer. Det redovisas vad bilen kostar att försäkra hos fem stycken olika bolag: fyra traditionella bolag och en aktör på nätet. Resultatet visar att det finns pengar att spara om man är villig att lägga ner lite tid på att leta. En 26-årig Linköpingsbo som saknar bonus och rabatter får för en helförsäkring på en Citroën C2 från 2004 betala 14 192 kronor hos försäkringsbolaget If, medan försäkringen hos Trygg-Hansa är 8 600 kronor billigare per år (premien är 6000 kr). Försäkringsaktören Atava, som bara finns på nätet tar 4 203 kronor för samma bilförsäkring. Om samme försäkringstagare i stället tecknar en halvförsäkring skiljer det 6600 kronor mellan den billigaste och dyraste försäkringen. Resultatet visar tydligt att om konsumenten är villig att lägga ner lite tid på att leta i försäkringsdjungeln finns det mycket pengar att spara. - Vi har reagerat över att det varit nästan omöjligt för vanliga konsumenter att hitta den bästa bilförsäkringen. När vi såg att de flesta kunde spara tusenlappar på att välja rätt, beslöt vi att utveckla en tjänst för att ge objektiv hjälp till bilägarna, säger Jakob Tolleryd, VD på Compricer. Undersökningen är baserad på 3-6 bilar i nio städer. Bakom varje prisuppgift finns en riktig bil och dess ägare, vilket ger faktiska priser hos respektive försäkringsbolag och inte schablonpriser. Undersökningen är genomförd av Carl Linton, frilansare, på uppdrag av nätförsäkringsaktören Atava. Notera att självrisken för helförsäkring är 5000 kronor hos Länsförsäkringar men 6000 kronor hos de andra bolagen. I undersökningen körs bilen 2000-2500 mil per år. Bilen parkeras på gatan nattetid. Bilen har inte varit med om någon skada eller krock de senaste två åren. Alla över 18 år kan köra bilen. Vissa bolag ger rabatter om personer under 25 år inte kör bilen. Historia premieutveckling I mitten av 90-talet avreglerades marknaden för bilförsäkringarna. Det tidigare enhetliga premiesystemet har efter hand luckrats upp och det är fritt fram för försäkringsbolagen att prissätta försäkringarna hur de vill. Och de behöver inte redovisa vilka parametrar som ligger till grund för premierna. Försäkringsbolagen har olika grunder för prissättningen på bilförsäkringarna. If anger16 parametrar medan övriga uppger att de använder sig av ungefär hälften så många. Folksam svarar att uppgiften är en företagshemlighet. Man kan inte jämföra samma bil i olika städer eftersom det krävs att reg. skylten är kopplad till ett personnummer och därmed ett postnummer för att få fram ett korrekt pris.