23948sdkhjf
Logga in eller skapa för att spara artiklar
Få tillgång till allt innehåll på Motor-Magasinet
Ingen bindningstid eller kortinformation krävs
Gäller endast personlig prenumeration.
Kontakta oss för en företagslösning.

Plattform för säker tillgång på fordonsdata

Vem som ska ha tillgång till den sparade informationen i ett fordon är en knäckfråga i det kommande gruppundantaget. Nu presenterar ett antal branschföreningar ett förslag på en systemlösning som ska ge säker tillgång till fordonsdata.

Ett antal europeiska bransch- och intresseorganisationer, däribland Sveriges Fordonsverkstäders Förening, SFVF, och Sveriges Bildelsgrossisters Förening, SBF, uppvaktar EU-kommissionen med ett förslag till en säker och inbyggd telematikplattform, S-OTP. Det handlar om en systemlösning som ska ge säker tillgång till fordonsdata.

Förslaget ska ses som en viktig del i den positionering som pågår inom fordonssektorn inför framtagandet av det nya gruppundantaget inom EU.

– S-OTP är den enda lösningen som garanterar konsumentens valfrihet, fungerande konkurrens och fritt företagande på ett säkert och teknikneutralt sätt, förklarar Johnny Bräster, ordförande för SBF, i ett pressmeddelande.

Syftet är att S-OTP ska uppfylla egenskaper som:

  • Konsumenten har full kontroll över tillgången till fordonsdata

  • En tydlig åtskillnad mellan uppgifter och fri hantering av åtkomstkontroll för alla tjänsteleverantörer, inklusive fordonstillverkare

  • Oövervakad och oskadad kommunikation mellan fordonstjänster och deras respektive avsändare

  • Oberoende kundkontrakt/direkt samtyckeshantering och tjänsteerbjudande utan inblandning av fordonstillverkare

  • Standardiserad åtkomst till fordonsnätverk via säkerställda och säkra programvarugränssnitt som möjliggör dubbelriktad kommunikation med fordonet

  • Förmågan att på ett säkert sätt interagera med föraren genom fordonets gränssnitt mellan människa och maskin

– Det presenterade S-OTP-konceptet är i linje med EU-institutionernas ambitiösa mål att främja innovation och lagstiftning på ett sätt som fungerar för den moderna ekonomin, säger Bo Ericsson, vd för SFVF.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.11