Att bilindustrin drabbats av komponentbrist är välkänt. Det har hittills mest påverkat fabrikerna och därmed leveranser av nya bilar (och andra produkter som är beroende av halvledare och annat som det råder brist på globalt).
Nu uppenbarar sig ett liknande problem på eftermarknaden, som påverkar mer än bara priserna på varor och produkter. Leverantörernas tillgång till varor från underleverantörer och råvaror från öst, tillsammans med kapacitetsproblem för gods, är de största utmaningarna. Dessa faktorer skapar brist och ökade kostnader för verkstäderna.
BREAKING