Därför åtgärdade verkstaden hans adblue-problem utan kostnad

I början på december fick Jan Graae-Nielsen i Småland problem med sin Audi A4 avant TDI från 2017. Ett problem som först såg ut att bli mycket dyrare än han hade anat att åtgärda.

Av Pierre Kjellin

den 27 januari 2022 00:54

– Varningslampan började lysa i bilen, något fel på adblue-systemet. Displayen visade meddelandet att motorn inte kommer starta om 1000 kilometer och att jag behövde åka till en auktoriserad verkstad, berättar han.

Jan Graae-Nielsen ringde Audi-återförsäljaren där han alltid servat sin Audi och fick prata med en servicerådgivare:

Säkra en långsiktig bevakning av nyheter inom motorbranchen

Få tillgång till allt innehåll på Motor-Magasinet

Ingen bindningstid eller kortinformation krävs

Prova Motor-Magasinet nu

Redan prenumerant? Logga in

Gäller endast personlig prenumeration.

Kontakta oss för en företagslösning.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.

Genom att skicka denna kommentar accepterar du villkoren. Se villkoren

Generella riktlinjer för kommentarer:

• Skriv i en god ton och håll dig till ämnet
• Sätt endast in länkar om de är relevanta för debatten
• Undvik att ange personuppgifter, såsom person- eller kontonummer

Redaktionen förbehåller sig rätten att radera kommentarer utan att meddela detta om de inte överensstämmer med ovanstående, är av kommersiell karaktär eller i strid med lagen.

Redaktionen tar inte ansvar för innehållet i kommentarerna. Den som skrivit kommentaren kan därför hållas ansvarig för eventuella lagbrott - inklusive lagen om förtal.

Kommentarer som bryter mot riktlinjerna kan anmälas genom att klicka på ”Rapportera olämpligt innehåll”.

Kommentaren har upprättats.

Your comment will not be visible until you activate it. In a few moments you will receive an email where you must click on a link to activate your comment.

Ja tack, jag vill gärna få Motor-Magasinets nyhetsbrev Läs cookie- och datapolicy.

Ja tack, jag vill gärna ta emot marknadsföring, erbjudanden, undersökningar m.m. från Motor-Magasinet. Läs cookie- och datapolicy.

Nyhetsbrev

Motor-Magasinet SE Breaking/Extra

Motor-Magasinet SE Eventnyheter

{{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

{{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

Därför åtgärdade verkstaden hans adblue-problem utan kostnad

Digitaliseringen förändrar affären – då satsar Nybergs Bil än mer på kundmötet

Motonet öppnar nytt i Gävle

Bilgruppen i Norr rustar för Kia PV5 – ny säljorganisation på plats

Nya importören satsar på Sverige – siktar på snabb etablering

Bilförsäljare smugglade ut lyxbilar – nu sätts hans företag i konkurs

Bilexperten: ”Volvomodeller som är utvecklade i Sverige snart ett minne blott”

TESLA: Drivaxel bak Model S och X - Drivaxel bak Model Y - Hjullager fram Model 3 och Y

HBA presenterar OZZ SQR-serien som bryter cirkeln – bokstavligen

Brytskydd för dörrar – CDVI:s elektromagnetiska lås stoppar sabotage och sänker kostnader

Kompetensförsörjning inom bygg & anläggning – räcker den inhemska arbetskraften?

DENSO utökar sitt sortiment av flatblade-torkarblad

TotalEnergies på Entreprenad Live – missa inte vårt mässerbjudande!

RACO har över 100 olika kabelanslutningar

Spiralfjädrar populära Volvo-modeller och drivaxlar för V60 D6 Plugin Hybrid

FTG Källefall tillbaka i Sverige – Svenskt arv möter modern innovation

Två smörjmedel från CRC i världsklass

Höstsäsongen är här – dags att serva din Haldex-koppling

Hållbarhet genom design: DENSO Aftermarket lanserar miljövänlig förpackning