Det är svårt att bygga elektriska sportbilar. Svårt för att ingen köper dem. Så vad gör tillverkarna? De bygger suvar. Alla vill ha suvar. Så det traditionella brittiska sportbilsmärket Lotus (som grundades av en man som var så besatt av vikt att han var villig att förlora ett Formel 1-mästerskap för att hålla nere vikten på sina bilar) bygger nu suvar för att vara relevanta i en föränderlig marknad.