Det dröjde en stund innan huvudstaden fick tillbaka sin elbilsmässa. Efter två uppskjutna försök att genomföra Ecarexpo i Stockholm kunde de till slut öppna dörrarna till nationalarenan i Solna. Och trots lockande vårsol, Valborgs- och första maj-firande sökte sig knappt 14 000 personer till mässan för att se, höra och köra allt nytt under de tre dagarna.
Det var till exempel världspremiär för en mässpublik att beskåda konceptbilen Audi A6 Avant e-tron concept. En bil som dels sägs vara väldigt nära produktionsklar och dels perfekt för kombilandet Sverige. Suvar som elbilar är ett antiklimax eftersom de har så stort luftmotstånd. Något som gör att det är svårt att få någon vettig räckvidd utan att ha enorma batterier i dem. Då är en låg kombi både mer praktisk och användarvänlig.