Flera av Volvos modeller, men främst de eldrivna, levereras med de så kallade Recharge-däcken som är av året runt-typ. Många har varit kritiska till Volvos val då bromssträckan på is är 114 procent längre än med ett friktionsdäck.
Bilsajten Carup.se har avslöjat att Volvo i hemlighet ändrat sin däckrekommendation från ”Om du kör många mil på snö och is eller tar bilen med upp till fjällen ska du komplettera beställningen med vinterdäck”. Den ändrades, enligt Carup.se i all tysthet till ”Kommer du att köra på vägar med vinterväglag med snö och is bör du komplettera dina Recharge-däck med vinterdäck.”
Annons
Frågan är varför Volvo har valt dessa däck åt sina bilar eftersom de (nu) ändå rekommenderar en komplettering med vinterdäck vid vinterväglag.
Annons Annons
BREAKING