Det största hindret för verkstäder som vill serva elbilar är att de inte har rätt utrustning, oftast är denna utrustning rätt typ av fordonslyft.
När en elbil måste servas eller lagas är det sällan eller aldrig batteriet eller elmotorn som behöver åtgärdas. Istället är det däck, bromsar och hjulupphängning som behöver tillsyn. Och om det inte går att lyfta en elbil utan att skada undersidan på fordonet går det inte att nyttja potentialen i detta växande segment av bilar.