Fritextsökning
Artiklar per år
- Alla (25 123)
- 2026 (182)
- 2025 (1 449)
- 2024 (1 108)
- 2023 (1 030)
- 2022 (897)
- 2021 (1 069)
- 2020 (1 013)
- 2019 (1 003)
- 2018 (1 211)
- 2017 (1 089)
- 2016 (1 150)
- 2015 (1 173)
- 2014 (1 119)
- 2013 (1 160)
- 2012 (1 241)
- 2011 (788)
- 2010 (694)
- 2009 (1 009)
- 2008 (748)
- 2007 (966)
- 2006 (907)
- 2005 (710)
- 2004 (661)
- 2003 (735)
- 2002 (924)
- 2001 (1 087)
Innehållstyper
-
”Vi lever på relationer – inte kampanjer”
I en bransch där algoritmer styr kundflöden och kedjorna centraliseras har Autopunkten gjort något ovanligt – de har byggt ett företag på relationer, kontinuitet och förtroende. Personalen stannar i decennier, kunderna i generationer. ”Vi tjänar inte pengar på rabatter, utan på människor”, säger vd Christoffer Hortlund.
-
Så ska elektrifieringen öka: ”Det finns konkreta förslag”
Elektrifieringen går för långsamt. Det slår Mobility Sweden fast i en ny prognos. Här är organisationens förslag för att öka andelen elektrifierade bilar på de svenska vägarna.
-
EU öppnar för bensin- och dieselbilar även efter 2035
EU-kommissionen signalerar nu att förbränningsmotorn kan få en framtid även efter 2035, förutsatt att den drivs med klimatneutrala bränslen. Det framgår av uttalanden från flera högt uppsatta kommissionsföreträdare till den tyska tidningen Handelsblatt.
-
Kinesisk jätte vill producera 300 000 bilar om året i Europa
Kinesiska biltillverkare etablerar sig i allt högre grad i Europa med nya fabriker och lokal produktion. Även den kinesiska biltillverkaren Great Wall Motor har blicken riktad mot europeisk mark.
-
Pehr Oscarson om hastiga vd-skiftet: ”Nödvändigt att göra”
Efter ett år där FTZ:s lönsamhet rasat kraftigt har det, enligt MEKO:s koncernchef Pehr Oscarson, varit nödvändigt att omedelbart byta ut FTZ-chefen Michael Gadegaard.
-
Volvo Cars försäljning fortsätter backa – tyngs av skattesmäll
Volvo Cars globala försäljning föll i november. Det helelektriska modellprogrammet fortsätter återhämta sig, men jämfört över hela året går det fortsatt svagt.
-
Skånsk bilhandlare blir återförsäljare av Subaru
Bilvalet i Ängelholm blir återförsäljare av Subaru, vilket innebär att märket återvänder till staden efter fem års frånvaro. ”Subarus lojala kunder är något vi känner passar in i vår filosofi och i vårt företag” säger delägaren Mikael Bernebring.
-
Tjuvar stal hundratals hjul – sågade upp väggen
För en vecka sedan stals hundratals hjul från Nya Gummicentralen i Kristinehamn till ett värde av miljontals kronor. Än så länge vet man inget om vilka som ligger bakom stölden. ”Det är riktigt illa, det suger”, säger platschefen Per Övelius.
-
Volvo Cars syskonmärke storsatsar
Konkurrensen hårdnar för Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche och andra europeiska premiumtillverkare när den kinesiska elbilstillverkaren Zeekr nu tar nästa steg i sin expansion.
-
Exportjätten som är bäst på remarketing: ”Vill skapa den bästa logistikkedjan”
Med en egen logistikkedja, utökade anläggningar och en marknad i förändring vill BCA Sverige växla upp tempot. Bolaget, som exporterar ut flest bilar från Sverige, anställde nyligen en ny General Manager i Fredrik Hartman. Han ser stora möjligheter att stärka deras position.
-
Kund skrotade nyköpt bil – därför rekommenderar Arn 17 500 kronor i ersättning
Dött batteri, lösa backspeglar, oljeläckage och en lysande motorlampa ledde till att en nyköpt bil aldrig blev körbar i längden. Efter att ha bekostat reparationerna själv fick kunden stöd av Arn, som ansåg att bilhandlaren inte agerade inom skälig tid.
-
Kinesiska märken större än koreanska i Europa för första gången någonsin
Kinesiska bilmärken fortsätter ta marknadsandelar i Europa. I september hade kinesiska tillverkare en större marknadsandel än de koreanska för första gången någonsin.
-
Mångmiljonaffär när KGK säljer Suzukiverksamhet
Efter drygt 40 år lämnar KGK över importen av Suzuki motorcyklar och ATV i Sverige. Från och med den 1 december tar SMG Nordic AB i Täby över verksamheten, inklusive lager, logistik och flera medarbetare med specialistkompetens.
-
Koenigsegg värvar topp-chef från konkurrenten
Koenigsegg utser Mofid Elkemiri till ny produktionschef från 1 april 2026. Rekryteringen sker när företaget skalar upp produktionen och slutför flera modellprogram, vilket gör rollen central för den fortsatta tillväxten.
-
Nattsvart elbilsprognos: ”Vi håller inte takten och ökar den inte kommer det få konsekvenser”
I sin nya prognos konstaterar Mobility Sweden att elektrifieringstakten går betydligt långsammare än vad myndigheterna tror. Kurvan för personbilar har helt planat ut.”Ökar den inte får det konsekvenser”, säger vd Mattias Bergman.
-
Branschexperten: ”I praktiken använder de flesta agentmodellen”
Kritiker varnar för att handlarna tappar makt – förespråkare menar att modellen skapar ordning och lönsamhet. Men enligt forskaren Anders Parment är diskussionen onödig – det är snarare märkenas modellprogram som spelar roll.
-
Levde utan värme och vatten på olaglig bilskrot: ”Bland det värsta stället jag sett”
Tre män i Götene åtalas för att under flera år ha bedrivit olaglig bildemontering på en gård där mängder av bildelar misstänks ha förts utomlands. Vittnesmål från både polis och miljöinspektör beskriver en omfattande verksamhet.
-
Werksta växer i Skåne genom nytt förvärv
Bilskadkoncernen Werksta expanderar i Skåne genom att köpa Wä Bil Skadeverkstad i Kristianstad. Förvärvet innebär att Werksta nu har 48 verkstäder i Sverige.
-
Höjd skatt och tuffare tester – laddhybrider kan bli vinnare på begagnatmarknaden
De skärpta utsläppskraven, som träder i kraft vid årsskiftet, gör att många nya laddhybrider snart kan få betydligt högre fordonsskatt. Samtidigt pekar prognoserna på fortsatt stark efterfrågan på begagnade laddhybrider, där värdena kan stiga när äldre bilar undantas från de nya reglerna.
-
Stort tapp för Volvo – elbilsmodellen rasar med 70 procent
Trots Teslas stora ras i registreringar ligger Model Y fortfarande högt på listan över nyregistreringar. Samtidigt har flera konkurrenter växt kraftigt under året året.
-
Svårt att navigera i den kinesiska bilfloran
Bilpark i förändring. De kinesiska bilmärkenas intåg i Sverige skulle förändra allt. Priserna, tekniken, vanorna. Och visst har de till viss del gjort det. Men inte riktigt på det sätt många trodde.
-
Mekoägt bolag byter vd – får lämna med omedelbar verkan
Danska FTZ, som är en del av Meko, byter vd. Michael Gadegaard lämnar bolaget och ersätts av Andrew Long.
-
Mörk november för personbilar – rasade med 15 procent
Lågkonjunktur och leveransstörningar fortsätter att pressa fordonsmarknaden. Mobility Sweden rapporterar fallande nyregistreringar i flera kategorier.
-
AI-teknik ska lösa verkstädernas reservdelsproblem – Autonet och Autocirc i nytt samarbete
Autonet tar nästa steg i sin AI-satsning och lanserar, tillsammans med Autocirc, en lösning som automatiskt presenterar begagnade och renoverade originaldelar direkt i skadeärendet. Målet är att göra det enklare för verkstäder att välja återanvända delar.