Fritextsökning
Artiklar per år
- Alla (24 379)
- 2025 (891)
- 2024 (1 104)
- 2023 (1 030)
- 2022 (897)
- 2021 (1 069)
- 2020 (1 013)
- 2019 (1 003)
- 2018 (1 211)
- 2017 (1 089)
- 2016 (1 150)
- 2015 (1 173)
- 2014 (1 119)
- 2013 (1 160)
- 2012 (1 241)
- 2011 (788)
- 2010 (694)
- 2009 (1 009)
- 2008 (748)
- 2007 (966)
- 2006 (907)
- 2005 (710)
- 2004 (661)
- 2003 (735)
- 2002 (924)
- 2001 (1 087)
Innehållstyper
-
Motonet öppnar nytt i Gävle
Varuhuskedjan Motonet fortsätter att växa på den svenska marknaden. Näst på tur att få en anläggning är Gävle.
-
Bilgruppen i Norr rustar för Kia PV5 – ny säljorganisation på plats
I vinter kommer Kias nya helelektriska transportbil. Frågan är om denna kan ta upp kampen mot Renault, Volkswagen, Mercedes-Benz och andra utmanare. En av norra Sveriges större Kia-handlare säger att intresset redan är stort.
-
Nya importören satsar på Sverige – siktar på snabb etablering
En modern och kundnära köpupplevelse med bibehållen lokalförankring ska göra att importören Novus Cars tar Sverige med storm. Det första målet är att ta en procent av marknaden.
-
Bilförsäljare smugglade ut lyxbilar – nu sätts hans företag i konkurs
Här är företagen som gått i konkurs vecka 37. Källa till veckans konkurser är allabolag.se. Bland konkurserna finner vi E.S Bilar i Örebro AB, vars ägare tidigare i år dömdes till fängelse för grova ekobrott. Mannen ska ha sålt flera lyxbilar utan att bokföra försäljningen.
-
Bilexperten: ”Volvomodeller som är utvecklade i Sverige snart ett minne blott”
Allt fler kinesiska bilmärken etablerar sig på den svenska marknaden. Men huruvida de är här för att stanna beror på mer än priset och bilarnas prestanda.”Jag tror vi kommer se ett antal som lämnar den svenska marknaden”, säger bilexperten Ronny Svensson.
-
Stark marknad för begagnade elbilar – Tesla i topp
Trots en nedgång i nybilsregistreringen är Tesla en fortsatt populär bil bland svenskarna. Det visar Kvdbils statistik över sålda begagnade elbilar.
-
Fälld bilhandlare riktar hård kritik mot Arn: ”De bedriver maffiametoder”
Granat AB fälldes av Arn efter att ha sålt en bil med över 35 000 mil på mätaren. Nu flaggar företagets försäljare Tomas för att allt färre bilhandlare vågar ta i bilar med höga miltal.
-
Hedins kinesiska bilmärke vill lansera 15 nya modeller i EU innan 2028
Det kinesiska bilmärket Hongqi trappar upp satsningen i Europa. Fram till 2028 planerar de att lansera hela 15 modeller på 25 olika marknader.
-
Från lokal bilhandlare till börsnoterad jätte – nu välkomnar Bilia VW-gruppen
Efter en längre process är det nu klart: Bilia samlar återförsäljningen av Volkswagen, Volkswagen Transport, Audi, Skoda, Cupra och Seat under ett och samma namn. När de senaste förvärvade återförsäljarna byter skylt till huvudbolaget är integrationen komplett. ”Vi får ta del av centrala resurser som hjälper och stärker oss i verksamheten”, säger Henrik Forsberg, vd för Bilias Volkswagen-grupp.
-
Dansk karosseri-specialist såld till svensk industrikoncern
Den svenska industrikoncernen Indutrade stärker sin närvaro i fordonsbranschen genom att förvärva danska Scan Auto & Dybbroe Group A/S i Randers.
-
Lyxmärket först ut med trådlös hemmaladdning av elbilen
Ingen laddbox? Inget problem. Från nästa år börjar Porsche sälja sin golvplatta för trådlös laddning av elbilen.
-
Så många kinesiska bilmärken finns i Sverige
Kinesiska bilar har blivit en allt vanligare syn på svenska vägar. Märken som BYD, Lynk&Co och Zeekr är bekanta för de flesta, men det finns långt fler tillverkare som har etablerat sig i landet.
-
Lackkedjans nya satsning: ”Omsätter en halv miljard i Tyskland”
Pierre billackering vill bli mer synliga i Sverige. Den danskägda kedjan byter därför namn till IRS Sweden. Något som vd Christian Lönne tror kommer återspegla verksamheten bättre.
-
Höga priser och långa leveranstider en utmaning för verkstäderna
Det är inte bara långa leveranstider på reservdelar som kan sätta käppar i hjulen för verkstäderna. Även stigande priser är en utmaning när man jagar vinst i sitt företag.
-
EU backar om tvångsskrotning – fordonsägare får behålla äganderätten
End of Life Vehicle-förslaget om uttjänta fordon har väckt oro bland bilägare i Sverige. Men efter protester har EU-parlamentet nu presenterat en ny linje som skyddar äganderätten och ger fordonsägaren sista ordet.
-
Förbundskanslern tar tyska biljättarnas sida i polariserade EU-frågan
IAA Mobility har av många beskrivits som något mer än bara en mässa för att visa upp de senaste modellerna, utan också en plats där den europeiska bilindustrins, och framför allt den tyskas, öde diskuteras. Flera biltillverkare har mer eller mindre krävt att EU:s uttalade mål att förbjuda förbränningsmotorer 2035 ska tas bort. När IAA Mobility öppnades fick de stöd från politiskt håll.
-
Norrländska VW-handlaren börjar sälja kinesiska laddhybrider
Provkörningar där det passar kunder bäst och lägre trösklar för bilköp är melodin i Motorcentralen nya satsning NXT. Förhoppningen är att det ska öka konkurrensförmågan och vara vägen in i framtiden.
-
Meko satsar på nytt lågprismärke
Meko lanserar nu sitt nya reservdelsvarumärke ”Every part matters” i hela Norden och Baltikum. Med erfarenheter från Polen, där konceptet redan etablerats, ska satsningen ge både verkstäder och hemmafixare tillgång till prisvärda och pålitliga delar – och samtidigt stärka koncernens position i det växande lågprissegmentet.
-
Meca-verkstadens succébygge – dubblat omsättningen och antalet anställda
Meca-verkstaden TL Motor har växt så att det knakar. Nu funderar grundaren och ägaren Tim Larsson på att expandera till andra städer.
-
VW:s Kinasatsning: ”En enorm produktoffensiv”
Det har gått kämpigt för Volkswagens märken Audi och Porsche. Samtidigt gjorde Skoda ett rekordår förra året. VW:s vd Oliver Blume tror dock att koncernens satsning på eldrivet kommer vara en vinnande häst.
-
Hedin satsar på outletförsäljning
Stora drakar som Bilia och Bilbolaget har redan kört formatet en längre tid, och nu börjar även Hedin med outlet.
-
KRÖNIKA: När miljösatsningar blir miljöproblem
En missriktad satsning. Lars Bergmark, vd Svenska Fordonsbranschen, skriver i sin krönika om välmenande miljösatsningar som får ett helt annat utfall än vad de ursprungligen var tänkta att ha.
-
Olofsson Auto förlorade Mercedes – tar nya tag med Xpeng
I våras kom beskedet att Olofsson Auto inte längre skulle vara agent för Mercedes-Benz, då märket valt en annan bilhandlare. Men nu blickar bolaget framåt tillsammans med Xpeng i stället. ”Vår förhoppning är att vi inom en 2 års period ska uppnå samma antal sålda nya personbilar”, säger vd Charles Olofsson till Motormagasinet.
-
Bilhandlare inför rätta – anklagas för att ha förmedlat kunders bilar men behållit pengarna
Bilar som aldrig betalades, kunder som jagade svar och en bilhandlare som gång på gång lovade att pengarna var ”på väg”. Nu står den tidigare ägaren till N-Trygg Bil i Habo inför rätta, anklagad för att ha lurat 16 kunder på deras fordon.
BREAKING