Fritextsökning
Artiklar per år
- Alla (26 014)
- 2026 (1 074)
- 2025 (1 449)
- 2024 (1 108)
- 2023 (1 030)
- 2022 (897)
- 2021 (1 068)
- 2020 (1 013)
- 2019 (1 003)
- 2018 (1 211)
- 2017 (1 089)
- 2016 (1 150)
- 2015 (1 173)
- 2014 (1 119)
- 2013 (1 160)
- 2012 (1 241)
- 2011 (788)
- 2010 (694)
- 2009 (1 009)
- 2008 (748)
- 2007 (966)
- 2006 (907)
- 2005 (710)
- 2004 (661)
- 2003 (735)
- 2002 (924)
- 2001 (1 087)
Innehållstyper
-
Nya Jeep Compass ska lyfta Astara i Sverige
Astara Sweden, svensk importör av Jeep, öppnar nu orderböckerna för nya generationen Jeep Compass. Modellen tar klivet in i det hyperviktiga C-suv-segmentet och lanseras initialt som elbil och mildhybrid.
-
Kalldusch på begagnatmarknaden – ned 40 procent
Efter en stark marsmånad går april mot att leverera ruskigt svaga siffror på begagnatmarknaden. Under påsken rasade försäljningen jämfört med förra året.
-
Scania breddar sitt serviceutbud: ”Ett sätt att nå fler transportföretag”
Scania utökar sitt serviceerbjudande Services 360 till att omfatta både batterielektriska lastbilar och begagnade fordon. Satsningen är ett svar på den växande marknaden för såväl eldrivna transportlösningar som begagnade lastbilar med förbränningsmotor.
-
Polestar satsar på begagnat – mitt i svenska elbilsboomen
Polestar breddar sitt begagnatkoncept och rullar nu ut Pre-owned på samtliga anläggningar i Sverige. ”Naturligt att vi nu lanserar vårt eget omfattande begagnatprogram”, säger Sverigechefen Gustav Freij.
-
”Det här är en rimlig nivå” – transportbilsspecialisten ser möjligheter där andra ser kris
Transportbilsmarknaden har tagit fart under inledningen av 2026, men ligger fortsatt en bra bit under rekordåren. Hos Strada Motors, som specialiserat sig inom försäljning av just transportbilar, finns det däremot ingen större oro. Snarare tycker man att den nuvarande situationen är en mer normal nivå.
-
Nya ID.3 Neo tar plats i en allt tuffare elbilsklass
Volkswagen vässar sin eldrivna storsäljare i kompaktklassen. Nya ID.3 Neo får uppdaterad design, förbättrad räckvidd och ett tydligt lyft invändigt – i ett försök att möta en allt tuffare konkurrens.
-
Biljätten kapar upp till var femte ingenjör – pressas av kinesiska lågkostnadsbilar
Renault planerar att skära ner sin globala ingenjörsstyrka med mellan 15 och 20 procent inom två år. Det rapporterar Reuters.
-
Så kan Hyundai ringa in Stockholm: ”Behöver nystart”
Samarbetet med Hedin gör att Hyundai i ett slag går från att endast finnas söder om Stockholm till att täcka in viktiga logistiska knutpunkter både norr och sydväst om huvudstaden. Man är nu bara någon etablering från att ha omringat staden. ”Hyundai är underetablerade. Det finns inget som säger att de borde vara mindre än Kia”, säger forskaren Anders Parment till Motormagasinet.
-
De blir Zeekrs första återförsäljare: ”Väldigt attraktivt”
Allt fler elbilstillverkare satsar på egna återförsäljarnätverk – nu ansluter sig Zeekr. Första partnern i Sverige blir Bendt Bil i Halmstad.”Zeekr är ett starkt tillskott till vår portfölj”, säger vd Bengt-Erik Johansson.
-
Handlaren hyllar nya Hedin-satsningen: ”Bygga tillsammans”
Motormagasinet kunde nyligen berätta att Hedin blir ny auktoriserad återförsäljare för Hyundai. Reza Sedighha, försäljningschef hos RA Motor, som varit ensamma med märket i Stockholmsregionen hyllar sin nya kollega. ”Det känns väldigt spännande och det behövs för att vi tillsammans ska bygga upp varumärket långsiktigt”, säger han till Motormagasinet.
-
Experten om Hedins avtal med Hyundai: ”Blir ett av deras mer stabila märken”
Samarbetet mellan Hedin Automotive och Hyundai kan stärka båda parter. Samtidigt varnar branschexperten Ronny Svensson för att brister på företagssidan kan bli ett hinder.”Annars tappar de 50 procent av marknaden”, säger han.
-
Meko sågar elbilsmyt: ”Behöver lika mycket reparationer”
Meko menar att kostnaderna för att reparera elbilar kan vara lika stora som för bilar med förbränningsmotorer. ”Vår bästa bedömning är att kostnaderna för reparation och underhåll är lika stora som hos bensin- och dieselbilar”, säger Geir Hoff, chef för Meko:s verksamhet i Norge till Motormagasinet.
-
Hedin blir auktoriserad återförsäljare av Hyundai
Hyundai har sedan årsskiftet haft en uttalad strategi att stärka sitt återförsäljarnätverk. Nu står det klart att man tecknar avtal med Hedin Automotive som blir auktoriserad återförsäljare.”Vi är fast beslutna att stärka Hyundais position i Sverige”, säger Osvaldo Valentini, vd för Hyundai Motor Sweden.
-
Mercedes-Benz släpper uppdaterad EQS
Mercedes-Benz släpper sin eldrivna flaggskeppsmodell EQS i en uppdaterad version. De första bilarna kommer till Sverige efter sommaren.
-
Jättelyft för Zeekrs globala försäljning under första kvartalet
Mer än varannan bil som Geely sålde under första kvartalet 2026 var elektrifierad. Totalt nådde koncernen nära 938 000 fordon, där eldrivna och hybrider nu står för en majoritet av volymerna. Zeekr visade på en försäljningsökning med hela 86 procent
-
Waykes skifte – ska bli systemnav för bilhandeln: ”En strategisk självklarhet”
Wayke vill ta steget bort från att enbart vara en marknadsplats. Med nya vd:n Patrik Settlin i spetsen ligger fokus nu på att utveckla affärssystem för bilhandeln. ”För oss handlar framtiden primärt om att vara ett systemstöd för bilhandeln”, säger han.
-
Bilhandlare med mångmiljonomsättning i konkurs: ”Haft en vikande försäljning”
En bilhandlare med omsättning på omkring 50 miljoner kronor har gått i konkurs. Till Motormagasinet säger konkursförvaltaren att bolaget tvingades till avveckling redan innan beslutet.
-
Fordonsbyggaren säkrar avtal värt närmare 50 miljoner
Fordonsbyggaren Nilsson Special Vehicles stärker sin position på den svenska ambulansmarknaden genom ett nytt ramavtal med Region Sörmland.
-
Autoexperten tecknar nytt avtal med fokus på blåljuspersonal
Tillgång till smidig och förmånlig bilservice ska förenkla livet för hundratusentals samhällsbärande yrkesgrupper när Autoexperten och Militum nu inleder ett samarbete. ”Vi hjälper de som hjälper”, säger Martin Gibson, konceptutvecklare på KGK | Autoexperten.
-
BYD bygger nytt i Sverige: ”Vi vill inte driva priskriget”
Med egen organisation, nya återförsäljare och täta modelllanseringar ska BYD återta positioner i Sverige, utan att ge sig in i det växande priskriget. ”Alla vill ha resultat här och nu. Men vi bygger det steg för steg”, säger Niklas Gustafson, deputy country manager för BYD i Sverige.
-
Media: Volvo får kritik för teknik i ryska bilar
Volvo Cars får kritik för att svenskutvecklad teknik enligt mediauppgifter uppges sitta i nya rysktillverkade bilar av det klassiska sovjetiska bilmärket Volga.
-
RSA lanserar prispressad suv i Sverige
RSA breddar nu sitt erbjudande på den svenska marknaden genom lanseringen av nya JAC JS8 Pro, en rymlig sjusitsig SUV som siktar på att utmana etablerade konkurrenter i mellanklassen.
-
Från lagerproblem till lönsamhet: Hedinbolagets nya strategi som vänt minus till plus
Den rejäla omstruktureringen som genomförts hos Hedin US Motor, den europeiska importören av Ford F-150, har gett tydliga resultat. Efter ett större förlustresultat 2024 visade bolaget svarta siffror 2025.
-
Stellantis skär ned – Opel-utvecklingen krymper ytterligare i Rüsselsheim
Stellantis planerar nya nedskärningar vid Opels legendariska utvecklingscentrum i Rüsselsheim. Antalet ingenjörer ska minska från cirka 1 650 till omkring 1 000, enligt uppgifter från koncernen.
BREAKING