Volvos långräckvidds-hybrider kan komma till Europa: ”Bra lösning”

Det kan bli flera modeller som den nyligen återupplivade XC70, och de kan komma till Europa. Detta säger Volvo Cars vd Håkan Samuelsson under toppmötet Financial Times Future of the Car Summit.

Av Jonathan Smeds

den 16 maj 2025 05:40

– Vi är tillbaka på vår omvandlingsresa, till att bli en stark helelektrisk premium-biltillverkare, konstaterar Håkan Samuelsson.

Efter tre år kom han i våras tillbaka som vd för Volvo Cars. Han säger att den elektriska omställningen nu verkar ta lite längre tid, men beskedet är glasklart:

– Vi ska inte ändra vår strategi.

Säkra en långsiktig bevakning av nyheter inom motorbranschen

Få tillgång till allt innehåll på Motor-Magasinet

Ingen bindningstid eller kortinformation krävs

Prova Motor-Magasinet nu

Redan prenumerant? Logga in

Gäller endast personlig prenumeration.

Kontakta oss för en företagslösning.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.

Genom att skicka denna kommentar accepterar du villkoren. Se villkoren

Generella riktlinjer för kommentarer:

• Skriv i en god ton och håll dig till ämnet
• Sätt endast in länkar om de är relevanta för debatten
• Undvik att ange personuppgifter, såsom person- eller kontonummer

Redaktionen förbehåller sig rätten att radera kommentarer utan att meddela detta om de inte överensstämmer med ovanstående, är av kommersiell karaktär eller i strid med lagen.

Redaktionen tar inte ansvar för innehållet i kommentarerna. Den som skrivit kommentaren kan därför hållas ansvarig för eventuella lagbrott - inklusive lagen om förtal.

Kommentarer som bryter mot riktlinjerna kan anmälas genom att klicka på ”Rapportera olämpligt innehåll”.

Kommentaren har upprättats.

Your comment will not be visible until you activate it. In a few moments you will receive an email where you must click on a link to activate your comment.

Ja tack, jag vill gärna få Motor-Magasinets nyhetsbrev Läs cookie- och datapolicy.

Ja tack, jag vill gärna ta emot marknadsföring, erbjudanden, undersökningar m.m. från Motor-Magasinet. Läs cookie- och datapolicy.

Nyhetsbrev

Motor-Magasinet SE Breaking/Extra

Motor-Magasinet SE Eventnyheter

{{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

{{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

Volvos långräckvidds-hybrider kan komma till Europa: ”Bra lösning”

16 månader negativ trend bruten för lätta lastbilar

Nybilsregistreringarna minskade i september

När Europeiska Motor får samarbeta med Toyota – då svarar kunderna med toppbetyg

Mörk september i fordonsbranschen – här är bolagen som gick i konkurs

”Vi boxas inte i samma ring” – varför Xpeng vill bli sedd som något annat

Bakslaget får VW att stoppa produktionen

Tre bolag blir ett - En fusion för framtiden

From data to decisions: Why TecDoc data suppliers are turning to TecDoc PMA

Vilka är de möjliga konsekvenserna av teknikskiftet för den oberoende eftermarknaden? DEL 2

CDVI:s passersystem ATRIUM KRYPTO – framtidens system för fastigheter och företag

VARTA litiumjonbatteri för fritidsbruk: Långvarig strömförsörjning

Utökad VARTA-portfölj förbättrar täckningen av lågspänningsbatterier för moderna fordon

POLESTAR: Drivaxel för Polestar 2

Metallfri monteringspasta för extrema miljöer

Satema:s transformatorstationer – för tillfällig strömförsörjning

Regeringen höjer miljökompensation för godstransporter på järnväg

DENSO uppdaterar information om tändstiftens värmetal

Atlas Copco utökar sin serie av centrala styrsystem med Optimizer 4.0S, nu med AI-funktionalitet!