I grannlandet Danmark ökar försäljningen av elbilar med oförminskad styrka. Samtidigt ökar medierapporteringen om dyra reparationer, där kunder vittnar om verkstadsräkningar som lätt överstiger 50 000 danska kronor (ca 73 000 SEK).
– I längden kommer det innebära att om utvecklingen inte förändras så kommer en elbil som är över tio år gammal att vara värdelös när den går sönder, eftersom reparationen blir dyrare än vad bilen är värd, säger Henrik Byrnel, försäljningsdirektör på garantileverantören Fragus.