23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Företagslösning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Välkommen till vår företagslösning

    Här kan du administrera användarna i din företagslösning.

  • Welcome to our Corporate client solution

    Your IP is registered with the company mentioned above and provides access to Motor-Magasinet.

  • Click here to go to sign-up
Logga in eller skapa för att spara artiklar
Få tillgång till allt innehåll på Motor-Magasinet
Ingen bindningstid eller kortinformation krävs
Prova Motor-Magasinet nu
Gäller endast personlig prenumeration.
Kontakta oss för en företagslösning.

Kinesiska bilmärken växer långsamt – möjligheter och risker för svenska handlare

De kinesiska bilmärkenas framfart visar sig alltmer ojämn. För svenska återförsäljare innebär det både möjligheter och risker. Detta diskuterades under ett webbinarium anordnat av MRF.

Den kinesiska vågen på den svenska bilmarknaden fortsätter, men utvecklingen skiljer sig enormt mellan de olika märkena.

Enligt ny statistik från Motorbranschens Riksförbund (MRF) för perioden november 2024 till oktober 2025 registrerades 14 272 bilar från nya märken med kinesiskt ursprung. Det är en minskning med drygt 28 procent jämfört med året innan. Bakom siffrorna döljer sig dock stora skillnader mellan vinnare och förlorare.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.062|