Hybrider kan bli vinnarna, eller åtminstone inte bli de förlorare som tidigare förutspåtts, efter att EU beslutat att lätta på förbudet mot att sälja nya bilar med förbränningsmotor 2035. Det tror Klaus Silfvenius, bilhandelsansvarig på Motorbranschens Riksförbund, MRF och påpekar att det sannolikt inte kommer vara vanliga bensinbilar som kommer säljas om tio år.
Experten: De kan vinna på EU:s nya utsläppsregler
Laddhybrider med räckviddsförlängare och alternativa bränslen kan få en allt större roll i och med EU: nya beslut om utsläpp. Det tror MRF:s Klaus Silfvenius som också pekar på att kundens ekonomi alltmer styr bilvalet.
Annons