Ett tiotal bilföretag i Göteborg har beslutat sig för att gå med i en ny typ av fordonsutbildning. Tillsammans med bl.a Göteborgs kommun och MRF Göteborg startar man en ny skola, Motorbranschens Tekniska Gymnasium (MTG), skriver Motor-Magasinet i sitt nästa nummer. -Vi startar hösten 2002 denna helt nya och näringslivsorienterade specialutbildning till fordonstekniker. Undervisningen innebär en helt ny och modern utbildningsform som ligger på en betydligt högre poängnivå än tidigare. Vi startar med 60 platser och bara elever med uttalat intresse för att utbilda sig till fordonstekniker kommer in på utbildningen. Detta är en satsning som både kommer att höja statusen och kompettensnivån för fordonsutbildning, säger projektledaren Bengt Gustafsson. Gustafsson har i 30 år arbetat med utbildning inom Volvo och han håller nu i trådarna för det här nya projektet. MTG presenterades för första gången på gymnasiedagarna i Göteborg då 10.000 skolelever fick information om vilka gymnasielinjer de kan välja. -Helt klart är det ett stort intresse för den här nya utbildningen. Det har vi märkt här på mässan där skolelever verkligen visat intresse när vi berättar om MTG och det framtidsyrke som fordonstekniker är, säger Gustafsson när Motor-Magasinet träffar honom på gymnasiedagarna. Bakom MTG står motorbranschen i Göteborg tillsammans med utbildningsförvaltningen och Volvo-företagen. Dessutom en rad bilåterförsäljare, Scania-Bilar Väst AB, Bilia Lastbilar AB, Mercedes Benz Göteborg, Bilia Personbilar AB, Bekö Bil, BMW Group Göteborg, Bilia Fordon AB, Din Bil Götyeborg, Hedin Bil samt Göteborgs Hamn. Sistnämnda har engagerats sig eftersom hamnen har ett stort antal fordon och därmed också behov av fordonsmekaniker. -Vi har alltså samlat bilföretag som utan att snegla på konkurrenssituation visar att de kan samverka för att få fram fler och bättre utbildade mekaniker. Och det handlar inte om något passivt stöd till projektet, utan samtliga är verkligt engagerade, säger Gustafsson. At man dragit igång den här utbildningen hänger samman med att den snabba tekniska utvecklingen gjort att dagens utbildning blivit föråldrad. Det krävs idag ny utbildning med förändrad kompetens. Läs mer i Motor-Magasinet nr 18 som utkommer den 25 oktober.